L’Unité Drones des Orres vole sous Autorisation d’Exploitation
Ce soir, c’est la clôture de la saison dans la station des Orres. Une saison exceptionnelle pour ses cumuls de neige et ses excellentes conditions mais aussi pour le défi qu’a représenté la sécurisation du domaine, entre autres pour les mêmes raisons.
Du côté de l’Unité Drones de la station, cette saison restera aussi comme la première durant laquelle les télépilotes ont pu opérer hors des scénarios Standard réglementaires, suivant les procédures définies au plus proches de leurs besoins et sans notification préalable.
L’Autorisation d’Exploitation
Pour atteindre ce résultat, l’Unité Drones a confié à DRONEBOOST la responsabilité de constituer, rédiger et soumettre à la DSAC (Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile) un dossier de demande d’Autorisation d’Exploitation. Ce dossier permet de présenter l’organisation ainsi que le cadre opérationnel et documentaire des activités de l’Unité. En découle une analyse des risques accompagnée des mesures d’atténuation mises en œuvre pour garantir un niveau de sécurité satisfaisant. Risques air, risques sol, plan d’urgence, procédures et checklists, fiabilité des systèmes, … Tous les aspects des opérations sont passés au crible.
L’autorisation d’exploitation est délivrée par la DSAC après étude de l’analyse de risque (…) conforme à la méthode SORA (Specific Operations Risk Assessment) définie dans les moyens acceptables de conformité proposés par l’AESA. source : DSAC
A la fin du mois de Janvier 2026, la station s’est ainsi vu délivrer ce précieux sésame qui lui permet d’opérer ses drones suivant les conditions opérationnelles qui lui sont propres. Ainsi, les drones de la station peuvent voler toute l’année en toute sécurité et légitimité, de jour comme de nuit sur l’ensemble de l’emprise du domaine.
Une augmentation de la performance opérationnelle
Dans les scénarios Standard, les vols hors vue doivent être notifiés plusieurs heures à l’avance, et nécessitent la mise en œuvre de drones de classe C6. Ce cadre opérationnel n’est pas adapté pour les usages des stations de sports de montagne, puisque les missions sont souvent menées dans l’urgence, et les drones adaptés à ces usages ne sont que très rarement homologués C6.
Avec quelques mois de recul, ce cadre opérationnel colle parfaitement à nos activités. Il nous permet de mettre en œuvre les aéronefs adaptés à nos missions, avec la réactivité dont nous avons besoin tout en assurant le niveau de sécurité et d’efficacité requis pour l’exploitation du domaine. Le Dirigeant Responsable de l’Unité
En parallèle de la montée en compétence de ses télépilotes, l’Unité Drones des Orres leur offre à présent le cadre opérationnel propice à l’optimisation de leurs missions.
Cette nouvelle étape confirme que la station des Orres reste engagée dans l’innovation, et fait partie des pionniers de l’usage du drone en montagne. Limitation de l’exposition de ses salariés aux risques, efficacité dans la maintenance et la sécurisation du domaine, il est évident que l’histoire ne fait que commencer !